當振動和噪聲相互伴隨時，振動和噪聲問題常按其中一個來定性，這是因為人們能聽到噪聲及感到振動，但並不是依據它們的頻率。很少人能聽到低頻聲，而高頻振動人們也感覺不到。因此，低頻是“振動問題”，而高頻是“噪聲問題”。根據經驗，區分振動和噪聲的適宜界限為1000Hz。換句話說，認為頻率為1000Hz以下是振動問題，高於1000Hz為噪聲問題。

u2g.P@ZE*~iL0一、噪聲分析?dbs4?8m!j5|

/r O,wMh$i O;{9B8v0即使使用瞭最先進的制造技術，滾動軸承中也存在固有的振動和噪聲。由於這種振動和噪聲並不影響軸承的性能，因此作為正常的軸承特性而被人們所接受。較為常見的噪聲如滾道噪聲，它是一種平滑和連續的聲響，沒有什麼特別的措施來完全消除它，隻能通過提高軸承的整體質量和精度可以減小它。其他的聲音均可認為是異常聲音需要進行故障分析和診斷。Rn
l/?]j#cU%J5ri

/X)G
m(Ss,s0R5U-t01．軸承輾軋聲分析A is,[!Y

G,qt
Wc/u R
c'v`0秦山第三核電廠1#和2#機組的海水泵房中各安裝有兩臺循環泵，電機為立式電機，功率3040kW。

從2003年開始，2臺循環泵電機的下軸承就出現瞭輾軋聲，它不同於正常運行時的滾道聲音，聽起來像滾珠在金屬上的滑動，為“苛魯、苛魯”的刺耳金屬聲，用聽診器可以定位噪聲源於電機下軸承。循環泵輾軋聲問題曾經困擾瞭一年，每次出現異音後，添加很少量的潤滑脂（從6g到85g）均能使異音消失。電機軸承座振動值合格（0.22～0.45mm/s），通過頻譜分析無異常。舊軸承送瓦房店軸承集團檢測確認無故障。目前狀況良好，但是由於根本原因沒有解決，因此仍然會偶爾出現異音。(F WAsmlb/l9v/FZ